مثير للإعجاب

شيرمان ميلز فيرتشايلد - طائرات دورامولد - شجرة التنوب

شيرمان ميلز فيرتشايلد - طائرات دورامولد - شجرة التنوب

في أواخر ثلاثينيات القرن الماضي ، بدأت طائرات المواد المركبة في الظهور مصنوعة من مواد خشبية مشربة بالبلاستيك تسمى دورامولد. أشهر وأكبر طائرة من نوع duramold كان قارب هاوارد هيوز المكون من ثمانية محركات والذي أطلق عليه اسم Spruce Goose.

شيرمان ميلز فيرتشايلد

وفقًا لشركة فيرتشايلد ، "في منتصف الثلاثينيات من القرن الماضي ، كانت فيرتشايلد رائدة في تطبيق الهياكل المركبة لتصميم وإنتاج هيكل الطائرة - دورامولد. وما زالت عمليات وتقنيات الربط اللاصقة تتبع في تصنيع الهياكل المركبة اليوم. كما طورت فيرتشايلد اليوم الأول كاميرا رسم تسع عدسة لساحل الولايات المتحدة والمسح الجيوديسي في عام 1936. "

دورامولد الطائرات

أوزة شجرة التنوب

لم يكن The Spruce Goose أول طائرة تستخدم مادة duramold. تم بناء العديد من الطائرات الصغيرة باستخدام duramold خلال أوائل الثلاثينيات من قبل Fairchild Aviation.

تم تصميم The Spruce Goose في الأصل بواسطة Henry J. Kaiser ، وهو صانع للصلب وباني سفن Liberty. تم تصميم الطائرة وبنائها وهندستها بواسطة هوارد هيوز وموظفيه. تم إنشاء الجزء الخارجي من شجرة التنوب مع مواد باستخدام عملية التحام الخشب الرقائقي ، وكانت أكبر طائرة على الإطلاق في الطيران. في عام 1947 ، أصبح المليونير هوارد هيوز أول شخص يقوم بتجربة شجرة التنوب.

أوزة شجرة التنوب

هوارد هيوز يصبح أول شخص يطير أوزة الراتينجية

في عام 1905 ، ولد هوارد هيوز في هيوستن ، تكساس. ورثت هيوز حقوق براءات الاختراع في تدريبات على الأدوات النفطية قامت بها شركة Hughes Tool. المليونير ، ورث هوارد هيوز وصنع أمواله الخاصة. وبسبب روح المغامرة ، قام بتشكيل شركة Hughes Aircraft Corporation وأحب قيادة الطائرات وتحطيم سجلات الطيران. بعد السفر عبر أمريكا ، تحول هوارد هيوز إلى صناعة الأفلام وشكل استوديو الصور المتحركة الخاص به.